5.2.2017 20:03 |
Michal Janoušek
Pro tento týden se podíváme na silnou 1986 Hondu CR500R.
Rok 1986 byl pro Hondu skvělým rokem, v Americe získala všechny tituly od 125 přes 250 až po 500. V superkrose Honda obsadila kompletní pódium s Rickem Johnsonem, Davidem Baileym a Johnnym O´Marou. Rovněž v novinářských testech se červené stroje umístily na nejvyšších příčkách, jednoduše řečeno, pokud jste v roce 1986 sedlali jinou značku než Hondu, byli jste v nevýhodě už před startem.
Motocykly jako je tento nejsou nic pro slabochy, všechno, včetně startování nebo nakládání do dodávky vyžaduje dostatek síly.
Pokračování
28.1.2017 22:28 |
Michal Janoušek
Volba pro tento týden je velmi exotická, blíže se podíváme na 1976 Puch MC250 Everts Replica.
Vyrobeno bylo pouze 97 kusů a za stroj v pěkném stavu není problém dostat přes 30 000 USD
Pokračování
22.1.2017 21:57 |
Michal Janoušek
Pro tento týden tu máme jednu z nepříliš dobrých nabídek od Hondy 1979 CR125R.
1979 CR125R Elsinore byla po čtyřech letech kompletně novým modelem. Nová nebo stará, koho to zajímá, když stále nestačí na ostatní.
Pokračování
14.1.2017 11:42 |
Michal Janoušek
Tento týden se blíže podíváme na jeden z nejzajímavějších motocyklů sedmdesátých let, 1979 Yamahu HL500.
HL500 je zajímavou kombinací japonské technologie a švédské vynalézavosti. Výsledkem je jeden z nejneobvyklejších motokrosových motocyklů sedmdesátých let.
Pokračování
9.1.2017 18:38 |
Michal Janoušek
Minule jsme se podívali na místa 10.- 6. v našem žebříčku. Nyní je čas na to nejlepší, tedy pardon nejhorší.
5. 1984 Husqvarna 125 CR
230 liber (105kg) Švédské úžasnostiPokračování
6.1.2017 09:30 |
Ivana Roučková
5.1.2017 12:46 |
Ivana Roučková
22.12.2016 22:44 |
Michal Janoušek
Vyrábíme nejlepší motocykly v historii, ale nyní je čas na to vzít to z opačného konce.
V současnosti nabízené motocykly jsou tím nejlepším, co kdy bylo nabízeno. Dnešní motocykly nabízí spoustu výkonu, vynikající ovladatelnost a jezdit na nich je daleko snazší než tomu kdy v minulosti bylo. Z hlediska výkonu se jim nevyrovnají ani deset let staré tovární speciály a to bez ohledu na to jakou značku si vyberete. Ne vždy tomu tak bylo.
V minulosti byly občas nabízeny motocykly, které byly naprosto příšerné a některé z nich byly dokonce tak strašné, že se staly legendárními. U některých z nich už jejich název evokoval, že něco není v pořádku. Další sice nebyly tak strašné, ale měly nějakou vlastnost, která prakticky znemožňovala jejich použití při závodech. Historie motokrosu je plná příhod o těchto strojích.
Pokračování
22.12.2016 17:11 |
Michal Janoušek
Dnes se v rámci seriálu Classic Steel blíže podíváme na 1984 Suzuki RM500E, která byla posledním sériově vyráběným půllitrem značky Suzuki.
1984 Suzuki RM500 byla v podstatě tři roky stará RM465 s modrým rámem. V rychle se vyvíjejícím světě motokrosu začátku osmdesátých let to znamenalo, že Suzuki byla daleko za konkurencí.Pokračování
15.12.2016 09:58 |
Michal Janoušek
Tentokrát v rámci série GP’S Classic Steel přinášíme motocykl, který je Vám čtenářům dobře známý, jde o ČZ 380/514. Nyní předejme slovo za oceán:
ČZ 400 byla v roce 1989 zjevením v katalogu motokrosových motocyklů.
Věřte nebo ne, ale opravdu se jedná o model 1989. Sice vypadá jako by přišel z minulého desetiletí, ale za určitých okolností mohl být v obchodě vedle Hondy CR250R model 89.Pokračování
